“库尔斯克”：最后的纪念
“库尔斯克”属于俄罗斯“奥斯卡”级的巡航导弹核潜艇

俄罗斯“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇的任务是攻击美国的航空母舰编队保护苏联的弹道导弹核潜艇。30年来，从常规动力到核动力，从浮出水面发射到直接从水下发射，前苏联共发展了7型巡航导弹潜艇。目前俄罗斯共有 30艘服役，构成俄海军的准战略打击力量。其中最先进的是第四代的“奥斯卡”级核动力巡航导弹潜艇。该级首艇于 1982 年服役，现共有 12艘，前 2艘为 Ⅰ型（俄军称为949型），后 10艘为改进型Ⅱ型（949A型），目前仍保持每年建造 1艘 Ⅱ型艇的速度。

2000年8月12日在巴伦支海失事的“库尔斯科”号核潜艇艇员

“奥斯卡”Ⅱ型的水下排水量为13400吨；艇长153米，宽18.2米，高9米；艇型酷似水滴型，长宽比接近8，其水下航速33节；下潜深度可达500米。

　　“奥斯卡 Ⅱ”级潜艇的巡航导弹发射筒位于 8.5米直径的耐压壳体外两侧，每侧12个一组，共 24个，发射筒以40度倾斜，每一筒盖覆盖一对发射筒。这些发射筒占据了外壳与耐压艇体之间约 3米的间隔。这是前苏联潜艇首次采用倾斜式导弹发射装置，可以减小所占空间、增加发射率、简化发射程序，并提高导弹战术使用的灵活性。

　　该级潜艇的武器配备很强，主要攻击武器是 24枚SS-N—19远程巡航反舰导弹该导弹的飞行速度约1.6马赫，最大射程约240海里，可装载高能炸药弹头或核弹头。另外，艇首还装有 4具533毫米、4具650毫米的发射管，可发射 SS—N—15、SS—N—16反潜导弹，53型和65型鱼雷，总计56枚。




有关“库尔斯克”潜艇的照片


7月30日，“库尔斯克”号最后一次出海前，全体官兵接受检阅，最右边的是艇长利亚钦。




“库尔斯克”号上的秘密导弹

　［2000年02月08日］
　　 [ ] 自俄罗斯失事核潜艇“库尔斯克”号的打捞工作暂停之后，俄海军每天都要在“库尔斯克”号失事海域不定时地投放深水炸弹或发射火箭弹，以防止外国潜艇接近“库尔斯克”的残骸。究竟有什么秘密藏在这艘破碎
的艇体内，让俄军花如此大的本钱来保护它呢？近日俄罗斯机械工业生产联合体一则声明道出了其中的奥秘———“库尔斯克”号内装备有22枚极其先进的“花岗岩”远程超音速反舰导弹。
　　
巡航速度快攻击射程远“花岗岩”远程超音速反舰导弹，是前苏联1979年服役的SS—N—19反舰导弹的改进型，SS—N—19是前苏联70年代初就开始酝酿研制的一种远程超音速、掠海飞行的多用途反舰导弹，弹长
10.5—11米，弹径0.8—1.1米，翼展2.6米(折叠后为1.6米)，总重约7吨。采用独立制导方式，射程约55千米。目前，其最新式的改进型别名为“花岗岩”，意思是无坚不摧，它主要是加装以先进计算机技术为主的各种现代化设备，由飞机或卫星提供中继制导时，射程最高可达550公里。其弹体为圆柱形，头部为锥形，弹体中部有个后掠式上单弹翼，尾部有呈T形配置的3个可折叠尾翼。其动力装置由1台涡轮喷气发动机和2台固体火箭助推器组成。它是世界上第一
个巡航速度大于2马赫(最高速度可达2.5马赫)的远程掠海飞行反舰导弹。目前，俄罗斯的几种大牌舰艇，如“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇、“基洛”级核动力巡洋舰以及“库兹涅佐夫海军上将”号大型航母上都装备有这位“神行太保”。在俄军事力量日渐衰退的今天，它是俄罗斯海军进行海上攻击、保持其海洋优势的“撒手锏”。
　　
制导方式独特战斗威力巨大“花岗岩”导弹采用独特的“惯导＋主动雷达＋被动红外复合制导”的方式，主动导引导弹对目标进行高速、掠海、精确的攻击，并且在对目标实施攻击时具有相当强的抗干扰性能。其控制系统采用了先进的人工智能技术，可先对目标进行自动敌我识别，然后对敌目标进行分类，并自动地对威胁最大的目标进行攻击。这样先进制导方法加上无可比拟的飞行速度，就连目前世界上最先进的舰艇或航母编队的导弹防御系统面对它的攻击时，也显得几乎束手无策。
　　
“花岗岩”导弹的另一个可怕之处在于其其战斗部可安装35万吨当量的核弹头或高能量炸药的常规弹头，目前世界上任何一艘军舰受其攻击后，即使所携带的战斗部因故没能爆炸，其2.5马赫的超音速飞行速度所形成的动能也能对目标造成重创，在对敌现代
化舰艇或航母编队进行攻击时，“花岗岩”导弹的单枚攻击可对敌单艘舰艇形成90%以上的威胁，多枚齐射则可对敌形成毁灭性的威胁。
　　
低空飞行伺机攻击水上水下都能发射“花岗岩”导弹的攻击过程是先由舰艇上的数据传输设备从飞机或卫星系统取得目标位置数据，然后火控系统发射导弹。导弹发射后按预定程序，先爬高，而后下降到离水平面70米的高度巡航飞行，最后伺机降到20米高度向目标攻击。
　　
“花岗岩”导弹有水上和水下两种发射方式。在水面舰艇上采用垂直发射技术，一般没有弹库贮备，而是在舰艇基地使用专用
装填机，通过舰上的装填座将导弹装入发射贮弹井。发射装置一般为4×5阵列式，立于舰桥前甲板下。有的舰艇上的贮运发射箱为前倾45度—50度的圆柱形容器，直径2.2—2.3米。而在水下潜艇中则采用鱼雷管发射，潜艇上设有导弹贮存设备，发射时水兵将导弹从弹库中提出，通过潜上的鱼雷发射管实施发射，发射的技术难度和操作危险性要比水面舰艇的大。
　　
由于优良的性能和巨大的威力，“花岗岩”导弹又被俄海军官兵戏称为“神行多面手—船毁”导弹，难怪美国军方对此种导弹
特有的技术情有独钟，2000年末，美国海军退役军官获取“胖子”鱼雷设计图纸的间谍案被破获后，俄罗斯人对“库尔斯克”号的
残骸采取了更为严密的防范措施。/摘自军报
[ ]

据称：我国拟引进俄罗斯的‘花岗石’导弹。有网友贴了如下文章：

“花岗岩”弹长10.5—11米，弹径0.8—1.1米，翼展2.6米(折叠后为1.6米)，总重约7吨。采用独立制导方式，射程约55千米。目前，其最新式的改进型别名为“花岗岩”，意思是无坚不摧，它主要是加装以先进计算机技术为主的各种现代化设备，由飞机或卫星提供中继制导时，射程最高可达550公里。其弹体为圆柱形，头部为锥形，弹体中部有个后掠式上单弹翼，尾部有呈T形配置的3个可折叠尾翼。其动力装置由1台涡轮喷气发动机和2台固体火箭助推器组成。它是世界上第一个巡航速度大于2马赫(最高速度可达2.5马赫)的远程掠海飞行反舰导弹。

　　目前，俄罗斯的几种大牌舰艇，如“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇、“基洛”级核动力巡洋舰以及“库兹涅佐夫海军上将”号大型航母上都装备有这位“神行太保”。在俄军事力量日渐衰退的今天，它是俄罗斯海军进行海上攻击、保持其海洋优势的“撒手锏”。制导方式独特战斗威力巨大“花岗岩”导弹采用独特的“惯导＋主动雷达＋被动红外复合制导”的方式，主动导引导弹对目标进行高速、掠海、精确的攻击，并且在对目标实施攻击时具有相当强的抗干扰性能。其控制系统采用了先进的人工智能技术，可先对目标进行自动敌我识别，然后对敌目标进行分类，并自动地对威胁最大的目标进行攻击。这样先进制导方法加上无可比拟的飞行速度，就连目前世界上最先进的舰艇或航母编队的导弹防御系统面对它的攻击时，也显得几乎束手无策。

　　“花岗岩”导弹的另一个可怕之处在于其其战斗部可安装35万吨当量的核弹头或高能量炸药的常规弹头，目前世界上任何一艘军舰受其攻击后，即使所携带的战斗部因故没能爆炸，其2.5马赫的超音速飞行速度所形成的动能也能对目标造成重创，在对敌现代化舰艇或航母编队进行攻击时，“花岗岩”导弹的单枚攻击可对敌单艘舰艇形成90%以上的威胁，多枚齐射则可对敌形成毁灭性的威胁。低空飞行伺机攻击水上水下都能发射“花岗岩”导弹的攻击过程是先由舰艇上的数据传输设备从飞机或卫星系统取得目标位置数据，然后火控系统发射导弹。导弹发射后按预定程序，先爬高，而后下降到离水平面70米的高度巡航飞行，最后伺机降到20米高度向目标攻击。

　　“花岗岩”导弹有水上和水下两种发射方式。在水面舰艇上采用垂直发射技术，一般没有弹库贮备，而是在舰艇基地使用专用装填机，通过舰上的装填座将导弹装入发射贮弹井。发射装置一般为4×5阵列式，立于舰桥前甲板下。有的舰艇上的贮运发射箱为前倾45度—50度的圆柱形容器，直径2.2—2.3米。而在水下潜艇中则采用鱼雷管发射，潜艇上设有导弹贮存设备，发射时水兵将导弹从弹库中提出，通过潜上的鱼雷发射管实施发射，发射的技术难度和操作危险性要比水面舰艇的大。武器买回来了，感觉就有了战斗力，人员培训就不干了，不花这个钱了，所以很多武器等到第一批出国的走了之后就没人懂了。呵，本来他们就学个半懂不懂，如何教啊？

基于以上述几点，希望大家清醒的对待我们的引进俄制先进武器。 



库艇中令西方垂涎的技术

库艇中令西方垂涎的技术
库艇总体性能方面的资料。俄罗斯为了降低潜艇噪声而在艇体表面敷设的吸波材料以及为降低潜艇隐蔽性所采取的其他措施，都有其独特的创新性和先进性，是西方最感兴趣的情报资料。此外，俄制潜艇为加大下潜深度而在艇体局部使用价格昂贵的轻质坚硬的钛合金的具体情况、武器系统的配备情况，以及电子、声纳、核反应堆等具体资料，也都是令西方垂涎的情报资料。

“花岗岩”远程超音速反舰巡航导弹。该型导弹是世界上第一种巡航速度大于2马赫的远程掠海飞行反舰导弹，射程20～550千米；能够对目标进行高速、掠海、精确攻击，并具有相当强的抗干扰性能和极强的突防能力。即使世界上最强大的舰艇编队面对它也几乎束手无策。因此，该型导弹才成为美国最忌讳的航母“撒手锏”武器之一，西方国家当然是欲得之而后快。

“风暴”高速鱼雷。根据有关报道，这种鱼雷能突破物体在水下运动速度的传统极限，可以在水下以航速超过100节的高速“飞行”，不仅可以用敌方来不及反应或规避的高速攻击敌方潜艇，而且能够反击敌方发射的鱼雷武器，性能十分先进，也被称为水下导弹或反鱼雷鱼雷。因此，美国对俄罗斯先进的鱼雷技术十分感兴趣。正是由于库艇带着这些当今军事科技前沿的核心机密，所以，在库艇失事后及目前正在进行的打捞中，俄罗斯与以美国为首的西方各国之间，展开了一场军事科技的保密与窃密斗争。

-不平静的失事海域

西方各国一直在密切关注着此次俄罗斯最先进的巡航导弹核潜艇发生的事故，认为这是获得俄核潜艇机密的天赐良机。俄一宣布打捞工作将由国际招标，挪威、荷兰、美国、英国和比利时等国的公司立即表示愿参加该行动。为了能接近库艇，西方各国展开了一场打捞争夺战。

俄罗斯为了保密煞费苦心，一方面对库艇失事情况严格保密，实在不得已请挪威帮助打捞艇员遗体时，也一再告诫挪威潜水员，打开潜艇外壳后“不得进入潜艇”；另一方面，俄罗斯始终对库艇失事现场进行严密保护，从失事、救援开始直到现在，任何人未经允许决不能进入现场。此外，俄罗斯还宣布失事海域为禁航区，北方舰队定期通过无线电向各国重复这一信息，俄军舰还定期在禁航区内实行“预防性爆破”，以防止不速之客进入该地区。

尽管如此，西方国家还是利用种种手段，摸清了部分情况。禁航区也不时有不速之客闯入。据报道，通过协助打捞遇难官兵遗体，西方对库艇表面的吸声材料、艇体钛合金的使用情况以及艇体结构等有关情况均有了一定的了解，并私自偷拍了库艇的前舱部分内景。随着库艇打捞工作的进行，北约加紧了侦察活动。今年7月27上午，俄海军参谋长科拉夫琴克上将披露说，位于打捞作业海区周围的北约侦察船的活动趋于活跃，除一直停泊在附近的挪威海军“玛利亚娜”号侦察船外，又有一艘挪威海军的声纳探测船“斯维尔德鲁普”号驶近作业海区，“玛利亚娜”号侦察船还曾一度试图靠近库艇沉没海区，遭俄海军护卫舰驱逐后方才撤离。北约的侦察活动不仅局限于海上，而且空中侦察也在进行。有一次，当科拉夫琴克上将乘坐的直升机飞临位于作业海区的“北摩尔斯克”号反潜舰时，一架挪威海军的直升机居然与他的座机擦身而过。由此看来，库艇的打捞行动注定不会一帆风顺。

-为保密俄罗斯不遗余力

更迭打捞单位。库艇失事后，负责打捞艇员遗体的是由美国哈利伯顿公司的挪威分公司、荷兰和比利时的合营企业以及负责设计建造库艇的俄罗斯“红宝石设计局”等组成的核潜艇打捞联合体。有意思的是，据说哈利伯顿公司的最高经营负责人正是美国前国防部长切尼。然而今年5月，在确定库艇艇体打捞计划的过程中，俄政府突然中断与去年参与打捞遗体行动的美国-挪威联合公司的合同，转而与荷兰的玛莫伊特起重公司和史密特国际浮舟公司签订了打捞协议。深入分析可以发现，俄罗斯做出这一选择是经过深思熟虑的。表面理由除了两家公司提出的打捞时间与俄方设想完全吻合外，还在于他们拥有世界上最大起重量的地面起重机，专门起吊和运输超大超重货物；更深层次的原因恐怕还是为了保护军事机密。

精心制订打捞方案。为了保护军事机密，俄罗斯在打捞方案的制订上煞费苦心，尽可能地确保国家和军事机密不外泄。由于最关键的艇艏部分不仅可能装有俄方高度机密的先进高速鱼雷武器，而且从遭到破坏的艇艏结构，可以找出库艇爆炸沉没的真正原因。因此，俄方打算把鱼雷发射舱所在的整个受损严重的艇艏连同爆炸之后尚可能保存完好的鱼雷全部锯下来，留在海底，等待以后在没有外国人参与的情况下，由俄罗斯自行打捞。而西方公司只负责完成艇艏部分与艇体部分的切割分离，以及将潜艇主体部分打捞起来并系到水下浮桥上。两个核反应堆以及可能存在的24枚“花岗岩”导弹，不可能单独切割下来，将随潜艇主体一起，被一个大型起重机从海底吊起来。出于保密需要，俄罗斯与两家荷兰打捞公司达成的协议以及安排的打捞行动计划中明确规定，在西方公司负责的潜艇主体部分的打捞工作中，主要负责将包括导弹舱在内的艇体用打捞钢缆固定到浮桥上，然后在拉到离水面很近但不允许浮出水面的情况下拖到俄军用码头上，等待俄罗斯方面自己在今后进行检查。

打捞过程重兵保护。为了确保军事机密不会在打捞过程中泄漏，俄北方舰队派出“彼得大帝”号重型核动力导弹巡洋舰、“乌斯基诺夫元帅”号巡洋舰、两艘反潜舰艇、3艘救生舰、两艘水文舰、一艘水上战地医院、两艘油轮等十几艘舰船以及海军航空兵的5架直升机和两架运输机组成庞大的“混合舰队”参与打捞工作。此外，攻击型潜艇还将在水下进行警戒。俄北方舰队警告说，在打捞行动过程中，如果谁敢擅闯现场，那么不管是在水下、海上，还是在空中，负责现场安全的俄潜艇、水面战舰和空中战机将会毫不客气的将其击沉、打落。

-永不停息的保密与窃密斗争

由于核潜艇涉及国家政治、军事方面的重大机密，在历史上，围绕核潜艇的失事与打捞，西方与俄罗斯(苏联)一直或明或暗地展开着斗争。美国秘密打捞苏联核潜艇可以作为最典型的案例。

1968年3月，苏联太平洋舰队的547号核潜艇驶向太平洋执行任务期间突然与指挥部失去联系，如同石沉大海地神秘失踪了。两个月后，美国却找到了失事的潜艇，美海军和中情局花费了3.5亿美元开始了世界海洋打捞史上一项最离奇、开支最大的秘密行动。打捞潜艇的工作由亿万富翁霍华德·休斯的公司承担，并以开发海底矿产的名义为掩护进行，但在行动中由于潜艇艇体折断，美国最想得到的导弹舱和密码舱沉入海底，占艇身长三分之一的另一部分则被打捞起来。事后尽管中情局认为应该继续进行打捞以求获得苏联潜艇的全部密码、指挥意图等不可多得的情报，但终因美国高层担心美苏关系恶化而反对继续打捞。

从以上事实来看，尽管俄罗斯对其尖端装备的保密措施不可谓不完善，但仍然难以阻止西方无孔不入的情报工作，围绕此次库艇的失事与打捞所展现出来的恐怕还只是冰山一角 



四大不测因素足可让前功尽弃，库艇打捞至最危险阶段
文章来源：北京晨报

　　到7日为止，打捞库艇的工作仍在有条不紊地进行之中。但军事专家指出，目前打捞已进入最危险的阶段。

　　核泄漏令人担心

　　“艇上载有22个带有1000磅重的高能量弹头的‘花岗岩’超声波巡航导弹，两个核反应堆，还有许多未引爆的鱼雷。”俄顶尖的潜艇设计师斯帕斯基在描述打捞库艇的危险性时如是说。他认为，在目前情况下，进行深海打捞作业的潜水员必须万分谨慎，否则后果不堪设想。

　　最让人“过敏”的就是那两个核反应堆。整个欧洲都因此紧张万分，生怕这又会是一起“切尔诺贝利事件”。俄技术专家认为，打捞行动最危险的时刻是将艇体从海底拉升的阶段。只要连接艇体的钢缆出现一丝问题，潜艇就可能重新坠海，再次撞击116米深的海底。届时。如果艇身不幸断裂，其中的高辐射物质就会泄漏到巴伦支海域，且不说北冰洋渔业资源丰富的海域将被污染，在周边生活的人们的安全也将受到威胁。

　　淤泥可能会有麻烦

　　荷兰玛穆特公司的打捞工作负责人戴利说，如果近期天气状况好的话，打捞起库艇应不成问题。但事实上，戴利对打捞工作并没有十足的把握，他最担心的是如何克服淤泥的吸附力，把艇身从泥床里拉出来。库艇沉没后，艇头插入粘稠的淤泥里。粘度极高的海底沉积物吸附着艇体，使库艇就像胶着在淤泥里一样。一年多来，淤泥在艇头周围聚集了大约3米厚。如果强行拉起库艇，船体从淤泥中脱离时会产生几千吨的爆发力。依目前的受损程度看，库艇能承受多大的力量实在很难说，就算可以承受住，它也可能像个溜溜球似的冲向打捞船，与后者发生碰撞之后再掉回海底。

　　戴利准备采取的对策是：在最初的三四个小时内，先提起库艇尾部，再用两艘驳船牵着一条钢缆的两头，慢慢滑到库艇的龙骨之下，最后把艇身从淤泥中分离出来。戴利说：“艇体与淤泥之间有了水进入，就会有助于削弱分开两者时所产生的爆发力。”不过，效果究竟如何，还有待事实验证。

　　切割库艇需慎而又慎

　　根据计划，库艇将被在海底切割后再进行打捞。这样，打捞前期的准备工作中最重要的一项就是安装一个巨大的锯，以切割下库艇的首舱。只要首舱的主体构架和主要残片被打捞出水，科研人员就可以用来分析库艇爆炸和沉没的原因。但原定于3日夜间进行的切割工作已经延迟进行，原因就是安装切割工作所需的巨型锯存在一些问题。

　　除此之外，在切割过程中如何不引爆艇体中的弹药也是一个问题。俄北方舰队的一名高级将领说，他敢保证切割的地方不会有鱼雷，但鱼雷是否会散落在首舱的其他角落里，他也无法断言。因此在切割进行时，所有潜水员都将返回陆地，以保证安全。

　　天气情况风云莫测

　　另外还有诸如天气之类的因素。一位打捞工作人员介绍说，在库艇沉没的海域，很少能见到好的天气。打捞的准备工作已进行了数月，但从北冰洋吹来的暴风雪随时都有可能阻止打捞的进程。

　　尽管打捞库艇面临着这么多的困难和危险，但令人欣慰的是，进行打捞的工作人员仍然斗志不减。俄官员们说，他们在打捞工作中遇到的困难对于他们肩负的责任来说，根本不算什么。罗颖